Islas Francesas


La fecha de entrega de las mercancías al porteador para su transporte y, si se hubiera pactado, la fecha o el plazo de entrega de las mercancías en el lugar que corresponda, son requisitos que deben incluir los conocimientos de embarque, según lo establecido en el artículo 248 de la Ley 14/2014, de Navegación Marítima.

Un ejemplo anterior al Código de Comercio de 1885, es el conocimiento de embarque firmado por el Capitán del barco L’Archiduc, E Dorhman, en el puerto de la Orotava de Tenerife, el 21 de julio de 1783, para el embarque de vino con la marca COLOGAN, con destino a las islas francesas. Probablemente, se refiera a la actual Isla de Mauricio, que pertenecía a Francia en el siglo XVIII, con el nombre de Île de France.

The date of delivery of the goods to the carrier for their transport and, if it has been agreed, the date or delivery time of the goods in the corresponding location are requirements that the bills of lading must fulfil, as established in Article 248 of Law 14/2014 on Maritime Navigation.

An example prior to the Commercial Code of 1885 is the bill of lading signed by the Captain of the ship L’Archiduc, E Dorhman, at the port of La Orotava in Tenerife on 21 July 1783 for the shipment of wine with the COLOGAN brand, bound for the French islands. It probably refers to the what we know today as the island of Mauritius, which belonged to France in the 18th century, under the name Ile de France.

Fuente:

1.- Archivo Histórico Provincial de Santa Cruz de Tenerife, Archivo Zárate Cólogan.
2.- Wikipedia. La enciclopedia libre.

Source:

1.- Provincial Historical Archives of Santa Cruz de Tenerife, Zárate Cólogan archives.
2.- Wikipedia. The free encyclopaedia.