Ostende, Portsmouth


La indicación de los puertos de carga y descarga de las mercancías y, en caso de transporte multimodal (si comprende medios de transporte distintos al marítimo), los lugares de inicio y terminación del transporte, son requisitos que deben incluir en los conocimientos de embarque, según lo establecido en el artículo 248, en relación con el 209, de la Ley 14/2014, de Navegación Marítima.

Un ejemplo anterior al Código de Comercio de 1885, es el conocimiento de embarque firmado por el Comandante del barco Le Vallon, Salomon Duse, en el puerto de la Orotava, el 23 de febrero de 1781, con destino a Ostende, para el transporte de más de 445 “pipes” (barriles de 105 “imperial gallons” o 126 “US gallons” que equivalen a 477 litros) de “vidonia wine” o vino de Tenerife con la marca COLOGAN embarcadas por Jean Cologan & Fils. Se hace constar que el pago del flete se abonará conforme a lo convenido en el “Charterparty” o contrato de fletamento. En un documento aparte se hacía referencia al puerto de Portsmouth como destino de la mercancía en virtud de un acuerdo privado con Cologan Pollard & Company de Londres.

The indication of the ports for the loading and unloading of goods and, in the case of multi-modal transport (if it comprises means of transport other than maritime), the start and end locations for transport, are requirements that must be included in bills of lading, as provided for in Article 248, in conjunction with 209, of Law 14/2014 on Maritime Navigation.

An example prior to the Commercial Code of 1885 is the bill of lading signed by the Captain of the ship Le Vallon, Salomon Duse, in the port of La Orotava on 23 February 1781, destined for Ostend, for the transport of more than 445 pipes (barrels of 105 imperial gallons or 126 US gallons, equal to 477 litres) of “Vidonia wine” or wine from Tenerife with the brand COLOGAN, shipped by John Cologan & Sons. It is stated that the freight will be paid according to the agreement in the charter party or contract of charter. In a separate document reference was made to the port of Portsmouth as a destination of the goods under a private agreement with Cologan Pollard & Company of London.

Fuente:

Archivo Histórico Provincial de Santa Cruz de Tenerife, Archivo Zárate Cólogan.

Source:

Provincial Historical Archives of Santa Cruz de Tenerife, Zárate Cólogan archives.